【霧淞】
原來~~ 結成冰晶的霜有個正式的名字叫做 ~~ 霧淞
原本12.18就要衝上合歡山賞雪的
怎知12.17那天no爹工作特多 忙到好晚
實在不好在又累又冷的半夜還要我們家司機 開車上去合歡山
再加上合歡山上人潮也多
我們只好放了武陵農場營位鴿子 (訂好準備去賞霜賞雪露營)
改往太平山上去了
12.19 凌晨2點準時出發
趕著假日凌晨4點開放進入的太平山土場收費站
到了土場收費站才3點45分
(從桃園到太平山才花1小時45分鐘..這是NO爹飆車族的紀錄 不代表真實的行車時間)
a. 收費站這裡天氣不是太冷 大概10度上下
b. 已有大概10-15輛車抵達在等候進太平山 (比想像得少 但卻是我們希望的)
c. 原來往太平山裡的山路已結冰 收費站口掛著牌子:
路面結冰故不開放; 必需等到7:30才可入園
當時我
有那麼一兩秒的念頭 想要回頭殺去思源啞口 (時間還夠可以在天亮前到)
後來NO爹說: 如果真的7:30才可入園 就乾脆在車上休息
如果沒下雪 就進去坐碰碰車 (12.12去的那次票已售完 沒坐到 >"<)
從我們的決定看得出來 .... 為了玩樂
其實我比較殺 HAAAA!!
但是NO爹比較沉得住氣 也比較隨遇而安
NONO都無所謂...噗!!!!
為了遊客的安全 太平山本來還是堅持不開放
不過在久等的遊客苦苦哀求之下
園區先是請公務車去確定結冰的狀況是安全的
然後又幫我們這些遊客加保平安險之後
我們終於在天未亮的五點鐘進了太平山
一路往上的山路沒有路燈
沒想到結冰的路面沒有想像得糟
反而是濃霧讓車子很不好開
而且越往山上霧越濃 濃到幾乎快要看不到前一輛車的車燈
而前車距離我們不到5公尺
NO爹說: 他像是閉著眼睛在開車
只能隨著地面的亮點彎著髮夾彎前進 (這樣的路況大概有15~20公里 >"<)
車子大概在6點多到達太平山莊
所有車停好之後感覺都累攤了 全都馬上熄火補眠
6點多的這時候天都還沒亮
一整片霧茫茫地 啥都看不到
我們小瞇一下後 就被外面越來越多的人聲吵起
一睜開眼睛 發現車外是雪白的一整片
我開心地不管這時已經是零下一度 就馬上拿著相機走出溫暖的車子開始開心拍照
像小孩一樣 看到的每一景像都覺得新奇
NONO不知道是冷得很 還是開心
一直跳來跳去 (看起來比較像是覺得地很冰)
結冰的葱
雖然沒有下雪 但是零下一度的太平山真的是凍斃了
按快門的手凍得厲害 >"<
但因為難得來這裡賞霧淞 也顧不了天氣有多冷了
這趟賞霧淞之行 我們兩個大人都很滿意
雖然沒有等到下雪
這樣意外的霧淞風景反倒讓我們大飽眼福
上車前我們兩個煮了熱湯跟豆漿暖身
還互相敲碗大讚.....賞霜成功!!!!
回程的路一樣霧茫茫
鳩之澤溫泉 煮蛋區
本來累翻又冷爆的我們很想去泡個湯再回家
但是一時無法安置NONO便作罷!!
霧淞的成因
所謂的霧淞,基本上並非罕見的現象,在台灣,人們若在冬季攀登高山,會有不少機會親眼目睹。霧淞看似白雪或冰霜,但其形成原因截然有別,不應混為一談。經由放大和分析,可知霧淞呈顆粒狀,為白色不透明的晶體。由於霧中含有無數微小的水滴,在酷寒的天氣裡,小水滴被極度冷卻,一接觸到溫度處於冰點以下的岩石、草木等物體表面,會立刻凍結,成為純白冰晶,而大量凍結的冰晶即是霧淞。另外,還有所謂的雨淞,其形成條件及原理與霧淞類似,大致在細雨或霧雨的天氣裡生成。
霧淞形成的條件
霧淞也稱為「霧凍」,是一種空氣中水滴結冰的現象,因此,氣溫在冰點(0℃)之下時,霧淞才有可能形成。冬季在台灣,溫度低而濕度高時,中海拔以至高海拔山區可能出現霧淞,而最有利的形成條件是:山區雲霧籠罩、水氣濃厚並有強風吹拂。霧淞常在物體表面快速凝結,並且大幅累積,使地景瞬間改觀。然而相對地,其質地比較疏鬆,結構也不牢固,遭受風吹或其他外力時,容易碎裂或解體。此外,霧淞狀態並不易維持,真正存在的時間很短,一經陽光照射即融化,氣溫升高後即會迅速消失。
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